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全力服务中国市场引领航空发动机测试技术

2017-2-14 08:16| 发布者: admin| 查看: 88| 评论: 0

摘要: LEAP发动机试车台 在比利时埃斯塔勒以北数公里处的利尔斯,坐落着一座古老的三角形城堡。它的历史可追溯到135年前,当时共修建了12座城堡来保卫列日市,这座城堡就是其中之一。城堡又高又厚的墙壁能够有效地阻隔噪音 ...

LEAP发动机试车台

在比利时埃斯塔勒以北数公里处的利尔斯,坐落着一座古老的三角形城堡。它的历史可追溯到135年前,当时共修建了12座城堡来保卫列日市,这座城堡就是其中之一。城堡又高又厚的墙壁能够有效地阻隔噪音。在这样一个不可思议的环境下,一台LEAP-1B发动机就安装在城堡内四个发动机试车台中的一个上,作为研发测试项目的一部分。

LEAP发动机试车台是展现赛峰航天推进器公司卓越能力的绝佳范例,赛峰航空测试台公司是赛峰航天推进器公司的下属部门,是赛峰进行航空发动机测试的“卓越中心”,也是各类航空航天发动机测试技术的领导者。

该试车台横截面为7米×7米,可轻松容纳CFM56发动机,但对LEAP发动机进行测试时则有些棘手,尤其是对装配在空客A320neo系列飞机上的LEAP-1A发动机。这款发动机的推力为32900磅,是LEAP系列发动机三种型号中动力最强劲的。通常情况下,这种推力级别的发动机应安装在10米×10米的风洞中。

发动机试车台设计中最为关键的部分是气流。试车台的垂直进气口必须确保平滑,并且具备90°的弯曲,以便将气流引入发动机。同样,发动机排出的高热废气也必须通过类似的路径,随后排向上空。为了满足LEAP-1A发动机的测试要求,试车台内部被清空,并在两端安装了新的导流叶片、转动叶片和噪音挡板。发动机推力台架吊装于天花板上,经过加固处理以应对动力的增加,墙壁和天花板也经过了加固,以便应对潜在的压力过载。发动机正前方安装有导流板,进一步将气流引向进气口,进气口区域和发动机上方布有簇绒,这样可以直观地看出是否有多余的涡流。由于该试车台也可用来测试其他型号的发动机,所以排气喷嘴是可移动的,能够根据需要进行调整,确保同发动机之间的最佳距离。


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