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GE将投43亿美元生产3D打印航空发动机部件

2017-2-23 09:11| 发布者: admin| 查看: 54| 评论: 0

摘要: 将3D打印技术视为未来发展关键的美国通用电气(GE)最近又有了新动作,而且是大动作 — 这位巨头近日宣布将在美国和海外分别增加43亿美元(约合人民币295亿元)和11亿美元(约合人民币75亿元)的投资,旨在建设更多 ...


 

GE9X是GE旗下的GE Aviation正在为波音公司的777X系列科技开发的下一代喷气发动机,不但个头巨大(前部风扇直径3.35米,直接打破世界纪录),而且使用了诸多新技术,比如关键部件使用陶瓷复合材料(CMCs),令其能在1316℃的高温工作环境下正常运转,同时降低油耗和排放,还安装了3D打印的零部件(比如燃油喷嘴)。所以,虽然要到2020年才开始服役,但这款引擎目前已经接到了700多个订单,总价值高达280亿美元!

▲3D打印的燃油喷嘴


 

LEAP则是GE与法国Safran的合资公司CFM正在研制的发动机,与GE9X一样采用了CMCs 材料和3D打印的零部件,但目前接到了的订单数量更多,为1.22万台,总价值也更高,为1700亿美元!

要按时交付如此巨量的订单,仅凭GE当前的工厂是做不到的。所以,便有了这次大手笔投资。

据了解,GE这次在美国投入的43亿美元中,有2.14亿会被用于新建5座高科技工厂,而这就将增加约200万平米的制造空间。这些工厂分别位于密西西比州的Ellisville、阿拉巴马州的Auburn和Huntsville,北卡罗来纳州的Asheville,以及印第安纳州的Lafayette,其中有的已经开始运行。

▲工人正在清理3D打印的发动机涡轮叶片

同时,GE Aviation也升级了其现有工厂(分别位于西杰斐逊,北卡罗来纳,以及新罕布什尔的hooksett),还在辛辛那提新建了一座3D打印中心和一座零件制造工厂。后者配置了超过40台3D打印设备,正在用它们大规模生产商业和军用飞机零部件。

虽然这两种发动机都会在美国生产,但它们的主要销售对象却是亚洲、中东、欧洲等地区。根据GE Aviation的说法,它们年收入(超过250亿美元)的2/3都来自国际销售。


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